二九七 11605
这样一来,虽然它的质量增加了,起飞时候消耗的能量也跟着增加,在太空中的加速也需要更长的时间,但是对飞船的姿态稳定性,也有了极大的改进,至少在正常情况下,不会在宇宙中发生难以控制的自旋。
短小而强悍,这样的牵引飞船完全可以这样形容,除了两个反应堆,还有备用零件之外,预留的空间并不大,船员更是压缩到十个机器人,其中有八个,可以承载人类意识降临。
牵引飞船并没有自己的名字,不过他们都有着自己的编号,从1号开始,可能会持续到一万号。
四年前,就在杨青的眼前,一号二号两艘飞船,从月球的空港基地出发,朝着小行星带飞去。
虽然经过优化的飞船,最大速度能达到五十分之一光速,但是这两艘飞船的速度,就只有千分之一光速。
而且要达到这样的速度,还要十天左右的加速才行。
这还是因为飞船的结构足够结实,驾驶员都是机器人,基本不受高达50个G以上的加速度的影响。
小行星带距离太阳亿到亿公里,距离蓝星一点七亿公里,因为它是一个围绕着太阳,形成的近乎均匀分布在黄道面的环状,其实只要从蓝星出发,朝着远离太阳的方向飞行,就可以到达。
千分之一的光速,也有三千公里每秒,也就是说如果一切顺利,在最高速度下,它只需要六天的时间,就能进入到小行星带的范围。
然而事实上,它需要进过十天的加速,也要经过近十天的减速,才会把自己的速度,降低到一百公里每秒的程度。
剩下的时间消耗,主要还在寻找合适的小行星,并且需要抓住它,拖曳着,把它逐渐减速,直到进入火星轨道。
小行星带已经发现的小行星被标记的一共有120437颗,看似数量巨大,然而在一个宽亿公里的环形中,这个数量其实少得可怜,数万公里的范围内,都很难找到一颗小行星,就连陨石都不多见。
实际上进入月球这几年,小嫒从来没有停止过对宇宙的观测。
月球的夜晚,没有太阳的漫反射光污染,时间也长达半个月,是一个极佳的观测时段,近乎真空状态下的月球,没有了大气层的干扰,实际上与在太空中的观测相差无几。
并且因为这里依托着整个星球,基本上没有机械设备运转,带来的震动之类干扰。
因为它是在陆地上,不再受到发射飞船体积的限制,所以镜头就能做的很大。
哪怕依然是组合式的镜头,但是有了小嫒的操控,误差几乎没有,所以在月球的正面和背面的高山上,她分别建立了两个远比米国的韦伯太空望远镜孔径更大,功能更多的望远镜。
望远镜建成,第一步先观察的就是我们的太阳系,实际上到目前为止,小行星带里面,小嫒观测到的,超过一公里直径的小行星数量,已经超过了二十万颗。
这些小行星的轨道,运转速度,甚至受到的大行星扰动影响,都已经被全盘计算了出来。
其实就在小嫒的计算核心内部,一个标准的太阳系模型,正在实时运转着,这里面就包括了八大行星,和他们的卫星。
小行星带,矮行星,柯伊伯带的那些永远在黑暗中的星体,凡是被发现的,也都实时运转着。
因为有着太空望远镜的观测,这个太阳系模型的运转方式,跟外面不能说一模一样,只能说几乎没有区别。
其实牵引飞船起飞之前,它们的目标,以及航线,早就已经被标注的清清楚楚,什么时候加速,什么时候减速,在什么位置需要什么样的速度,也都清清楚楚。
其实牵引飞船所做的,就是飞到合适的位置,把网撒出来,包裹住一颗小行星,然后把牵引绳跟飞船后面的牵引器连接起来。
整艘飞船,大概最昂贵的就是后面的牵引器了,因为它完全是由灵化金属构建,比起飞船的外壳还要坚硬几倍,抗拉性能和韧性,也比蓝星最强大的金属不知强上多少。
也只有这样的牵引器,才能拽得动质量几十亿吨的小行星。
虽然小行星因为成分各异,不过就算是纯金构成的,也不会超过二百亿吨。
况且绝大多数的小行星,除了内核,一般都是由岩石之类的矿物质组成的,还少不了大量的冰。
因为宇宙最初形成的物质就是氢原子,而氢氧结合形成的水,也更稳固。
虽然碳氢结合生成的甲烷也很稳定,但是它的冰点太低了,也太容易挥发。
在内太阳系,阳光的威力还很强大,所以除非是小行星深处,不然很少有甲烷的凝固态存在。
就跟前面说的一样,飞船的每一刻的状态,都已经被预定好了,从这里到小行星带,也不过几十天的时间,就算加上寻找小行星的时间,也不会超过一个月。
但是它们这一去,却花了整整的四年。
主要还是为了改变这颗编号11605的小行星的轨道。
其实就算是两艘飞船,提供给11605的牵引力相对于它的庞大动能,也近乎微不足道。
要想凭借推力,把它拿下,恐怕需要十年甚至更长的时间。
毕竟小行星带天体的飞行线速度,在火星的千米每秒,到三十千米每秒之间。
不过在小行星带的外侧,有着一颗巨大的木星。
木星作为太阳系第二大天体,对于整个星系都有着巨大的影响,而小行星带和木星之间,在天文尺度上,几乎挨在了一起,因为巨大的质量差距,小行星带天体的运行轨道,经常会发生扰动。
那些突破三十公里每秒的小行星,就是受到这种扰动的影响产生的。
不过木星可以加速,自然也可以减速,每次当它们拉扯的小行星,和木星相邻的时候,就到了减速的时候。
其实利用木星减速,才是让11605减速的主要方式。
经过四个蓝星年,11605终于减速到了火星轨道,速度甚至比火星还慢。
并且将在两个月以后,跟火星的轨道相交,那个时候就是它投入火星怀抱的时间。
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短小而强悍,这样的牵引飞船完全可以这样形容,除了两个反应堆,还有备用零件之外,预留的空间并不大,船员更是压缩到十个机器人,其中有八个,可以承载人类意识降临。
牵引飞船并没有自己的名字,不过他们都有着自己的编号,从1号开始,可能会持续到一万号。
四年前,就在杨青的眼前,一号二号两艘飞船,从月球的空港基地出发,朝着小行星带飞去。
虽然经过优化的飞船,最大速度能达到五十分之一光速,但是这两艘飞船的速度,就只有千分之一光速。
而且要达到这样的速度,还要十天左右的加速才行。
这还是因为飞船的结构足够结实,驾驶员都是机器人,基本不受高达50个G以上的加速度的影响。
小行星带距离太阳亿到亿公里,距离蓝星一点七亿公里,因为它是一个围绕着太阳,形成的近乎均匀分布在黄道面的环状,其实只要从蓝星出发,朝着远离太阳的方向飞行,就可以到达。
千分之一的光速,也有三千公里每秒,也就是说如果一切顺利,在最高速度下,它只需要六天的时间,就能进入到小行星带的范围。
然而事实上,它需要进过十天的加速,也要经过近十天的减速,才会把自己的速度,降低到一百公里每秒的程度。
剩下的时间消耗,主要还在寻找合适的小行星,并且需要抓住它,拖曳着,把它逐渐减速,直到进入火星轨道。
小行星带已经发现的小行星被标记的一共有120437颗,看似数量巨大,然而在一个宽亿公里的环形中,这个数量其实少得可怜,数万公里的范围内,都很难找到一颗小行星,就连陨石都不多见。
实际上进入月球这几年,小嫒从来没有停止过对宇宙的观测。
月球的夜晚,没有太阳的漫反射光污染,时间也长达半个月,是一个极佳的观测时段,近乎真空状态下的月球,没有了大气层的干扰,实际上与在太空中的观测相差无几。
并且因为这里依托着整个星球,基本上没有机械设备运转,带来的震动之类干扰。
因为它是在陆地上,不再受到发射飞船体积的限制,所以镜头就能做的很大。
哪怕依然是组合式的镜头,但是有了小嫒的操控,误差几乎没有,所以在月球的正面和背面的高山上,她分别建立了两个远比米国的韦伯太空望远镜孔径更大,功能更多的望远镜。
望远镜建成,第一步先观察的就是我们的太阳系,实际上到目前为止,小行星带里面,小嫒观测到的,超过一公里直径的小行星数量,已经超过了二十万颗。
这些小行星的轨道,运转速度,甚至受到的大行星扰动影响,都已经被全盘计算了出来。
其实就在小嫒的计算核心内部,一个标准的太阳系模型,正在实时运转着,这里面就包括了八大行星,和他们的卫星。
小行星带,矮行星,柯伊伯带的那些永远在黑暗中的星体,凡是被发现的,也都实时运转着。
因为有着太空望远镜的观测,这个太阳系模型的运转方式,跟外面不能说一模一样,只能说几乎没有区别。
其实牵引飞船起飞之前,它们的目标,以及航线,早就已经被标注的清清楚楚,什么时候加速,什么时候减速,在什么位置需要什么样的速度,也都清清楚楚。
其实牵引飞船所做的,就是飞到合适的位置,把网撒出来,包裹住一颗小行星,然后把牵引绳跟飞船后面的牵引器连接起来。
整艘飞船,大概最昂贵的就是后面的牵引器了,因为它完全是由灵化金属构建,比起飞船的外壳还要坚硬几倍,抗拉性能和韧性,也比蓝星最强大的金属不知强上多少。
也只有这样的牵引器,才能拽得动质量几十亿吨的小行星。
虽然小行星因为成分各异,不过就算是纯金构成的,也不会超过二百亿吨。
况且绝大多数的小行星,除了内核,一般都是由岩石之类的矿物质组成的,还少不了大量的冰。
因为宇宙最初形成的物质就是氢原子,而氢氧结合形成的水,也更稳固。
虽然碳氢结合生成的甲烷也很稳定,但是它的冰点太低了,也太容易挥发。
在内太阳系,阳光的威力还很强大,所以除非是小行星深处,不然很少有甲烷的凝固态存在。
就跟前面说的一样,飞船的每一刻的状态,都已经被预定好了,从这里到小行星带,也不过几十天的时间,就算加上寻找小行星的时间,也不会超过一个月。
但是它们这一去,却花了整整的四年。
主要还是为了改变这颗编号11605的小行星的轨道。
其实就算是两艘飞船,提供给11605的牵引力相对于它的庞大动能,也近乎微不足道。
要想凭借推力,把它拿下,恐怕需要十年甚至更长的时间。
毕竟小行星带天体的飞行线速度,在火星的千米每秒,到三十千米每秒之间。
不过在小行星带的外侧,有着一颗巨大的木星。
木星作为太阳系第二大天体,对于整个星系都有着巨大的影响,而小行星带和木星之间,在天文尺度上,几乎挨在了一起,因为巨大的质量差距,小行星带天体的运行轨道,经常会发生扰动。
那些突破三十公里每秒的小行星,就是受到这种扰动的影响产生的。
不过木星可以加速,自然也可以减速,每次当它们拉扯的小行星,和木星相邻的时候,就到了减速的时候。
其实利用木星减速,才是让11605减速的主要方式。
经过四个蓝星年,11605终于减速到了火星轨道,速度甚至比火星还慢。
并且将在两个月以后,跟火星的轨道相交,那个时候就是它投入火星怀抱的时间。
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